## 一、临沂物流的发展历程与成就 临沂从贫穷落后的革命老区发展成为如今的商贸物流之都，凭借的是其辐射全国、周转快捷、方式灵活的庞大物流体系。临沂拥有近 2800 条公路物流专线，覆盖全国县级以上网点，通达所有港口和口岸，在运输时效上，600 公里以内当日或次日到达，1500 公里以内隔日到达，3000 公里以上 3 至 7 日到达，且物流价格比全国平均低 30%。近年来，临沂商城新型电子商务的迅猛发展，促使物流行业不断革新。2020 年，临沂商城物流总额达 6847 亿元；2021 年 1 至 4 月，物流总额为 2481.02 亿元，同比增长 74.7%。 ## 二、完善产业结构：公路主导迈向多式联运 临沂物流曾 90%以上依赖公路物流，随着内贸、外贸的发展，开始向铁路、航空物流转型。欧亚班列的开通与运营是重要标志，2020 年到发 111 列，2021 年 1 至 5 月到发 72 列，临沂成为山东省欧亚班列三个集结中心之一。此外，临沂积极推进多式联运，以临沂国际陆港为核心构建集公路、铁路、海路一体的综合枢纽。在东北方向建成“沂青通道”，西南方向建成“沂蓉通道”“沂渝通道”，逐步形成国际物流体系，打造全省欧亚班列集结中心、公海铁联运中心、集装箱调箱中心。同时，临沂加快建设临沂济铁物流园，该园被纳入省“十四五”重点项目，与临沂港、综合保税区统筹推进，打造“一单到底”多式联运服务枢纽等。2020 年临沂机场航站楼二期改扩建工程开工，开通临沂至韩国首条全货机航线，京沪高速改扩建，岚罗高速、新台高速建成通车，推动了物流全方位“加速”，使临沂商城国内、国际贸易双向增长，出口至 167 个国家和地区，其中“一带一路”沿线国家和地区 54 个。临沂还实施物流西移计划，将老城区物流园区搬迁至京沪高速以西，以解决交通拥堵与环境污染问题，并优化物流空间布局，形成协调发展格局。 ## 三、促进产业转型：智慧物流兴起 希杰荣庆物流作为国家 5A 物流企业，积极投身智能物流行业。2020 年 4 月其自有平台希杰荣庆物流智网货运平台通过省交通厅审批开展网络货运经营，其智网货运 APP 已上线服务。该企业提出智慧合同物流，设立 TES 创新研发中心，率先提供智能仓干配物流服务等，成为行业典范。临沂通过政策支持京东物流、传化物流、罗滨逊智慧物流等企业建设智能化仓储，推广条形码、射频识别、传感器等先进技术，融合大数据、人工智能提升物流智能化水平。临沂市在全省率先出台《临沂市网络货运发展支持政策》，9 家企业获网络货运道路运输经营许可证，网络货运平台企业数量与质量居全省前列。物流智能化、信息化推动临沂快递业迅速发展，2020 年发送快递 8.9 亿件，同比增长 77.1%，位列全国第 19；2021 年 1 至 4 月发货量 3.8 亿件，同比增长 112.64%。 ## 四、推动物流标准化：现代物流体系构建 山东顺和物联科技有限公司致力于构建“三网”融合的物流网络体系，即同城配送网、城际分拨网、国内干线网互联互通、相互赋能，且“三网融合”已启动。临沂在物流产业转型升级中，既引进大型物流公司，又培育本土企业。针对物流园区和企业管理落后、数据流不通、同城配送等问题，顺和物联提出“品牌统一、系统统一、标准统一、服务统一、结算统一”的标准化运行模式，可解决传统物流痛点，提高货物流通效率，降低运营成本，在顺和国际智慧物流园内可再降 10%左右成本。临沂商城正逐步构建快递物流、城乡配送、物流与产业、冷链物流、危险品物流、应急物流六大物流体系，通过企业转型发展，培育壮大物流经营主体，提高组织化程度与标准化、信息化、智能化、集约化水平，增强区域辐射力，迈向全国最大物流分拨中心。